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我對高端鉆尾釘在建筑領域中應用的思考

目前鋼結構建筑不僅在場房建設和大型公共服務設施建筑(如機場航站樓、火車站、體育館等)中運用日益成熟和廣泛,而且在高層建筑...  [閱讀第640期]

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中國制造業復工新挑戰:零部件斷供 訂單縮...

  工信部正研究穩定和擴大汽車消費的政策建議,督促各地加快出臺促進汽車消費的政策措施,并在近期對新能源汽車相關政策作出...  [閱讀第639期]

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行業頭條:8月18日,緊企將迎來新的商業...

  2020年初,一場新型冠狀病毒感染的肺炎疫情迅速席卷全國,在這樣的情形下,企業復工時間延后、復工安全有挑戰、物流運...  [閱讀第638期]

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螺絲直播間:簡述緊固件包裝機的選型及案例...

  隨著人工成本不斷上漲,促使制造業企業用提高生產智能化、自動化來面對人口紅利消失的危機。尤其是在工業生產制造領域,智能...  [閱讀第637期]

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17場螺絲直播的5萬+打賞,選擇慈濟基金...

  武漢所發生的新型冠狀病毒是我們每個人都在關注的疫情,每天起床大家都在關注著治愈出院的人數是否有增長、死亡率和新增...  [閱讀第636期]

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這是螺絲廠的復工痛點,轉化危機的關鍵在哪...

  疫情持續的時間越久,緊固件企業面臨的壓力就越大。物流不通、工廠延遲開工、線上辦公,對疫情下企業的運作,更是雪上加霜。...  [閱讀第635期]

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疫情之下,“直播+”如何幫助緊企完成自救...

  微博上有個假期延遲的段子,讓很多企業擔憂,因為每一天都是成本輸出,而疫情沒有好轉,企業利潤就仍然為負。   這...  [閱讀第634期]

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直播預告: 阿里三板斧系列一

  馬云不止一次說,阿里最大的產品,不是互聯網產品,是干部。這也是對阿里三板斧最高的贊譽!三板斧作為經典的干部培養法,能...  [閱讀第633期]

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疫情直擊:中國零部件斷供致部分國外車企停...

  由于受到疫情影響,中國零部件生產企業開工時間延遲、部分航空線路受管控等原因,部分海外汽車企業的生產也受到影響。 ...  [閱讀第632期]

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